Archiv für Juni, 2011

KW Berg Cup Bergrennen Hillclimb Oberhallau 2010

Der deutsche KW Berg – Cup in www.bergrennen-oberhallau.ch dem Schweizer TOP Bergrennen Oberhallau, nahe Schaffhausen. Mehr Infos und Ergebnisse unter www.berg-cup.de Auszug aus der Starterliste: KW-Berg-Cup 272 Abb Nils Eichenbühl VW Polo II 8V 1272ccm 276 Weissdorn Franz Aufhausen VW Polo 1298ccm 277 Bernert Klaus Angelbachtal VW Polo 16V 1289ccm 278 Kohler Thomas Friedrichshafen Fiat X1/9 16V 1293ccm 284 Götzl Helmut Erbendorf VW Polo 1299ccm 290 Glas Wolfgang Scherstetten VW Polo 1 Minichberger 16V 1300ccm 319 Auchter Tobias Heroldstatt Opel Corsa A GSI 16V 1598ccm 320 Sturm Bernhard Mulfingen VW Scirocco 1598ccm 323 Dietz Nikolas Eich VW Golf 1 8V 1588ccm 324 Seitz Jürgen Leutkirch Ford Escort MK III 1600ccm 325 Schad Bernhard Rot ad Rot VW Golf I 1599ccm 326 Faulhaber Stefan Brühl Opel Risse Kadett CQP 1599ccm 327 Hesse Lutz Tuttlingen VW Büchl Golf 8V 1600ccm 328 Koresch Rainer Merzalben Ford Escort 1599ccm 330 Maier Helmut Passau VW Spiess Golf 16V 1599ccm 362 Naumann Peter Weil der Stadt VW Polo 1.4 G60 1996ccm 368 Köbele Manfred Endingen Opel Kadett C Coupe 8V 1979ccm 370 Seitz Hans-Dieter Leutkirch Ford Escort MK II 2000ccm 371 Fröhlich Werner Dillingen BMW 320iS 1995ccm 373 Fink Marco Blaichach BMW 320i Limousine 1993ccm 375 Behr Martin Mötzingen BMW 2002 1994ccm 380 Hatezic Johann Wiernsheim Opel Ascona B 8V 1979ccm 381 Lang Bernhard Kaisersbach Ford Escort RS 2000 Spezial 1999ccm 384 Rauch Michael Lauterbach Opel Briegel Kadett 8V 1999ccm 387 Faath Sascha
Video Bewertung: 4 / 5

Pragniesz klamstwa ?? to klam abym Ci uwierzyla !!!…..klamac z milosci tez trzeba umiec … Du kannst noch nicht mal richtig lügen. Glaubst du ich bin blind? Wir waren auf Wolke sieben. Schau wo wir jetzt sind. Geh, nimm sie mit deine Freiheit, wenn’s dich glücklich macht. Ich feg alle Sterne zusammen aus der letzten Nacht. Sag, nennst du sie Engel wie mich wenn du sie berührst? Du machst unsere Träume kaputt, merkst du das denn nicht? Ich hab versucht unser Segel zu wenden mir ist als ob alle Meere enden Ich will dich vergessen und doch ich lieb dich noch. Du kannst noch nicht mal richtig lügen Sag mir was kannst du denn mein Held? All deine scheinheiligen Schwüre, sind doch am Ende gar nichts wert. Ich war mit dir auf Wolke sieben, wir warn so nah am Himmelszelt Doch wer sich traut so hoch zu fliegen dem kann passieren dass er tief fällt. Du hast mir so oft geschworen Das wir ewig sind, ein leeres Versprechen seit ich ihre Briefe find. Vom glorreichen Helden zum Lügner Geht ja schnell bei dir. Ich hätt nie geglaubt dass ich dich einmal so verlier. Jetzt streichelst du sie mit den gleichen Händen Die auf meiner Haut nie ein Ende finden. Wenn ich nur daran denke, dreh ich durch.
Video Bewertung: 4 / 5


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Berge Meer aus Farben unplugged

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Das ist eien Video, hab ich im Internet gefunden, ne coole Bayrische MCi verarsche!
Video Bewertung: 4 / 5


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Der BERG Rally ist ein leichtes und kompaktes Modell mit dem du überall fahren kannst sogar auf dem Bürgersteig oder im Park. Egal wohin du willst mit dem Rally ist nichts unmöglich. Das kompakte Format macht den Rally besonders wendig so dass du…


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Dieses Go-Kart ist optimal für die Stadt geeignet. Durch die kompakte Form ist es wendig und gut unterzubringen. Stabiler Stahlrohrrahmen, sofortiges rückwärtsfahren nach dem Bremsen möglich. Sitz und Lenkrad verstellbar zur Größenanpassung. Maße…


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Tim Berg – Seek Bromance (Official Video HD)

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Video Bewertung: 4 / 5


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Im original Ferrari-Rennwagendesign und mit echter F1 Luftbereifung. Stabiler Rahmen aus Stahlrohr, 4 große Räder (11 Zoll). Inkl. Freilaufautomatik, damit während der Fahrt nicht immer getreten werden muss. Sitz und Lenkrad verstellbar zur…


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Ist es spritsparend berghoch langsamer zu werden und bergab wieder zu beschleunigen?

Frage von aberjetzt: Ist es spritsparend berghoch langsamer zu werden und bergab wieder zu beschleunigen?
Eigentlich heißt es, dass das Fahren mit konstanter Geschwindigkeit Sprit spart. Aber gilt das auch bei ständigem Bergauf-bergab? Ich habe den Eindruck, dass ich sparsamer fahre, wenn ich berghoch die Geschwindigkeit abfallen lasse und bergab wieder Fahrt aufnehme.
Jetzt genauer, ist vielleicht nicht so rüber gekommen. Wenn ich bergauf die Geschwindigkeit konstant halte, ist das als ob ich im Flachen beschleunige. Das weiß der Motor ja nicht, warum er mehr Leistung bringen muss. Also wäre es doch folgerichtig zu sagen, dass es am sparsamsten ist, mit konstanter Leistung zu fahren. Im Flachen bedeutet das konstante Geschwindigkeit. Bergauf oder -ab, eben nicht.

Beste Antwort:

Answer by Joker!
berghoch langsamer zu fahren denke ich.

Wissen Sie es besser? Antworten Sie in den Kommentaren!


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